Описание породы лошадей владимирский тяжеловоз, содержание и разведение

Содержание

Одной из причин, почему в Российской империи потребовалось выведение собственных тяжеловозов, а не закупка импортных лошадей, это необходимость приспособить коней к минимальным простым условиям и низкокачественной кормовой базе. Что и было сделано. Однако для Владимирского тяжеловоза все-таки стоит соблюдать сбалансированный состав и нормы питания и предоставить более-менее комфортное содержание, чтобы животное оставалось здоровым и сохраняло «рабочую» форму.

В стойле с общением проблем не бывает, но в нем затруднительна уборка и зимнее содержание. При низких температурах проветривание стойла ограничено, поэтому в холодное время часто лошади подвержены заболеваниям, связанными с застоявшимся воздухом. К тому же заболевшая лошадь может стать источником распространения болезни и заразить других животных. Для того чтобы снизить вероятность появления заболеваний, помещение необходимо дезинфицировать еженедельно.

На каком бы вы варианте содержания ни остановились, высота потолков должна быть 3 метра — это позволяет лучше вентилироваться воздуху. Вентиляция в конюшне необходима, но она не должна создавать сквозняков. Оптимальным вариантом станет установление форточек под крышей.

Большую часть дня конюшня должна освещаться солнечными лучами, темнота сказывается негативно на зрении лошади. Окна делают большие, чтобы свет в большом количестве проникал в помещение.

Пол делают деревянный или из бетона. Более долговечным является последний вариант, для отведения лишней жидкости в нем делают сточные канавы. Для настила используют опилки или солому.

В зимнее время в конюшне поддерживают температуру +8…+11 °C, минимальная — 3 °C тепла. Выше поднимать нецелесообразно, поскольку резкий перепад температур на улице и в конюшне приводит к заболеваемости животных. В теплое время года помещение проветривают и регулярно чистят от навоза. При жаркой погоде окна занавешивают тканью, чтобы сдержать рост температуры, перегрев очень опасен для лошадей.

Содержание

Грамотное содержание необходимо для поддержания здоровья животных, качества разведения, а также для сохранения рабочих характеристик. В неблагоприятных условиях лошади начинают чахнуть, слабеть и отказываются выполнять команды человека. Также вас сможет заинтересовать информация о том, как выглядит и как разводится орловская порода лошадей.

Условия содержания

Основное требование к содержанию лошадей – ежедневный и регулярный уход. Он сводится не только к кормлению, но и чистке, а также отдыху. Тяжеловоз нуждается в большом количестве свежего воздуха для полноценной работы. Для этого рекомендуется продолжительное нахождение на пастбище. Денник должен быть просторным, поскольку животным требуется много места для полноценного отдыха.

Взрослым жеребцам нужны тяжелые физические нагрузки, при невозможности тратить энергию лошади быстро угасают. Для этого подойдет перевозка грузов, работа в поле или длительные прогулки с человеком на седле.

Взмыленную лошадь необходимо мыть в летнее время, а зимой водные процедуры следует заметить сухой чисткой. Длинную шевелюру на голове, шее и ногах рекомендуется заплетать в косы и регулярно подстригать. Ветеринарный осмотр требуется не реже 5 раз в год. А вот как происходит правильное содержание голштинской породы лошадей и для чего разводят такие породы, изложено здесь.

Кормление

В среднем, взрослой особи требуется в 1,5 раза больше корма, чем ездовой лошади (6-9 кг ежедневно). Чтобы избежать болезней желудка, следует сочетать твердый корм и мягкую траву

Порции должны быть небольшими, но частыми, что крайне важно для постоянной работы кишечника. А вот насколько разнообразно кормление башкирской лошади и чем её стоит кормить, указано здесь

Перспективы разведения Владимирской породы

Время тяжеловозов прошло, машины заменили лошадей, в деревнях редко кто держит этого исполина для работы. На сегодняшний день поголовье породы значительно снижается и можно говорить об угрозе исчезновения этого красавца. Хотя селекционеры до сих пор и работают с ним, но маточное поголовье не насчитывает даже сотни голов.

Но перспектива у Владимирского тяжеловоза все-таки имеется хорошая. Великолепный внешний вид, спокойный и покладистый нрав подходит для туризма, конных состязаний и спортивной охоты.

Спрос и предложение на эту породу есть. Цена за жеребца может доходить до 500 тыс. рублей. В среднем же стоимость колеблется от 200 до 250 тыс. рублей за годовалого жеребца. Цена зависит от региона происхождения, родословной, возраста, пола, вакцинации животного. Жеребец Владимирского тяжеловоза обычно стоит дороже кобылы.

Достоинства и недостатки

Знатоки отмечают гармоничное сочетание у лошадей владимирской породы физической силы, грации и импульса. Основные характеристики указывают на универсальность вида, который можно использовать для перевозки грузов в повозке и работы под седлом.

Взрослый жеребец, запряженный в повозку с грузом в 1500 кг, способен преодолеть за 5 минут расстояние в 2000 м. Хоть эти показатели и уступают рекордам скорости рысаков, но значительно превосходят среднюю скорость других тяжеловозов.

Недостатки породы выражаются в некоторой неуравновешенности молодых жеребцов. Вступая в половую зрелость, жеребчики проявляют излишнюю горячность и даже агрессию. В связи с этим, рабочих животных принято кастрировать в возрасте 1,5—2 лет. Мерины и кобылы обладают высокой работоспособностью и покладистым характером.

Специалисты отмечают мягкие мышцы спины у владимирского тяжеловоза. Недостаток устраняется регулярными упражнениями с молодого возраста, направленными на укрепление мышц корпуса. Используют для тренировок элементы выездки: испанский шаг, поклоны.

Особенности разведения

Популяция (численность) лошадей этих пород сильно пострадала, так как с середины 20 века тяжелые кони утратили свое прямое предназначение и стали не востребованы. Отечественные породы сохранились только благодаря любителям-энтузиастам.

У племенных заводов существует программа разведения, где они продолжают работы по созданию новых, и сохранению прежних пород. В Европе на эти цели выделяет деньги государство, у нас кони сохраняются в основном в частных коллекциях, но селекционеров это не остановит.

Разведение тяжеловозов более простое, чем других разновидностей лошадей. Они приспосабливаются к разным условиям, отличаясь неприхотливостью. Плодовиты: кобыла рожает одного жеребенка, но может приносить пополнение с 3 до 20 лет. Поэтому количество рожденных жеребят от одной лошади достаточно большое.

Внешний вид

Основная особенность владимирской, как породы, — это ее довольно большие габариты. Вес этой лошади около 900, но может достигать и 1200 кг. Высота в холке (рост) достигает 175 см. Обхват грудной клетки – около 2 метров. Пясть, как для тяжеловоза длинная, до 30 см.

Массивный череп выпуклого профиля, длинная, полная шея. Широкое туловище с косыми лопатками и развитыми длинными ногами снабжен великолепной мускулатурой, явственно выделяющейся на спине и крупе лошади.

Среди преобладающего гнедого и рыжего окраса, попадаются тяжеловозы бурой и вороной масти. Внизу ног внешний вид этой породы подчеркнут широкими белыми «чулочками».

Разновидности породы

Основная часть поголовья тяжеловозных коней была размещена на Починковском и Мордовском конезаводах. Там проводили тренировки, выводили свежий молодняк, предназначавшийся специально для транспортировки тяжелых грузов в сельскохозяйственных целях.

Видимо, разные условия проживания и подходы к селекции стали причиной появления двух разновидностей одной породы, каждая из которых обладала свойственными только ей различиями.

  1. Лошади, разведенные на Починковском заводе, стали наиболее типичными представителями тяжеловозных пород. У них большая масса тела, вытянутый корпус, длинные ноги.
  2. Кони, выведенные на Мордовском конезаводе, имеют остаточные качества английских предков — компактный скелет.

Описание породы

Вывели эту породу российские коневоды путём скрещивания российских крупных лошадей с иностранными породами Шайр и Клейдесдаль, причём материнскими были российские лошади. Выполняли работы по скрещиванию специалисты Гаврилово-Посадской государственной и Муромской заводской конюшен. Чтобы вывести племенную породу отечественных тяжеловозов, Советский Союз в двадцатых годах приобрёл в Англии тяжеловесные породы.

Зарегистрирована на официальном уровне порода Владимирский тяжеловоз только в 1946 году. По регистрации считается, что родоначальники Владимирских тяжеловозов – это английские (шотландские) тяжеловозы породы Клейдесдаль. В послевоенные годы, когда была разруха, и техники катастрофически не хватало, основная нагрузка по восстановлению всего народного хозяйства, не только сельского, легла на долю этой породы коней.

Внешний вид Владимирского тяжеловоза

Это крупный конь красивого телосложения, отличающийся рельефными мышцами и ярким окрасом различных оттенков. Обычный его вес – одна тонна, но может достигать и 1200 кг, вес кобылы на двести килограмм меньше. Рост в холке, как правило, 170 см и может достигать 175 см. Голова объёмная с выразительным профилем, шея тоже объёмная и длинная. Корпус тела не слишком широкий, ноги длинные и сильные, мускулатура ярко выражена, особенно на спине. Ноги в нижней их части имеют удлинённую волосистость и зачастую покрыты белым волосом, копыта крупные и крепкие. Масть в основном гнедая, но бывает и рыжей, бурой и, даже вороной. На лбу часто можно видеть белые отметины. Грива и хвост отличаются своей густотой и длиной волоса.

Половая зрелость у лошадей наступает в трёхлетнем возрасте, тогда их и начинают случать, и в это же время их включают в работу. Плодовитость у них хорошая, за одну беременность кобыла приносит обычно только одного жеребёнка. И это обусловливает высокую молочность – отвечает генетическим потребностям в значительном объёме молока для жеребёнка крупного размера.

Характер и ходовые качества

Отличительной чертой характера этой породы лошадей является уравновешенность и спокойное поведение, это касается обоих полов. Но из всякого правила есть исключения, так и здесь, встречаются отдельные особи, способные иногда и взбрыкнуть. Кони хорошо помнят хозяина и не сопротивляются упряжке, хорошо адаптируются к местным особенностям, трудолюбивы, обладают хорошей выносливостью и неприхотливы к обстановке содержания. Вполне могут жить вне условий конного завода, в табуне.

Работать кони этой породы могут абсолютно при любой погоде, на них не оказывают влияния ни мороз, ни метель, ни летний зной. По своей натуре они очень энергичны и постоянно стремятся к движению. Молодняк сначала может проявлять свой нрав, при грамотном подходе и ласковом обращении с ним, он быстро привыкает и становится послушным.

Как это ни странно, но у них красивая рысь. На специальных выставках они показывают необычную для таких размеров грациозность и утончённость движений. Им нравится переходить на галоп, шаг у них широкий, свободный и размашистый. У всех пород лошадей такой ход получает высокую оценку специалистов, а у тяжеловесов тем более.

Характер владимирцев

Приобретая лошадь Владимирской породы, новому хозяину не стоит беспокоиться о том, что она доставит ему много хлопот. Мерины точно так же, как и кобылы, слывут своим добрым нравом. Есть, конечно, исключения. Но это достаточно редкое явление. Спокойный характер владимирцев, их неприхотливость и выносливость позволяют животным хорошо адаптироваться к новым условиям. Лошади данной породы не бояться работы и привыкают к ней очень быстро.

Владимирские тяжеловозы способны трудиться в любую погоду. Ни дождь, ни снег им не помеха. В отличие от других тяжеловозов эти животные более резвые и подвижные. Вначале молодые лошади не всегда сразу подчиняются хозяину. Нужно набраться немного терпения, и при правильном подходе их можно обуздать. На ласку они ответят тем же и будут самыми верными и надежными помощниками.

Особенности

Время года и капризы погоды никак не влияют на отношение «Владимирца» к работе. Он будет одинаково усерден и в снег, и в дождь, и в жаркий полдень.

Такой уникальный вид коня закономерно используют для селекции, в результате которой Владимирский тяжеловоз стал прародителем других пород тяжелоупряжных лошадей. Он передал им свои лучшие качества – огромный рост с горой мышц, неустанность и усердие в работе, большую физическую силу наряду с энергичностью. Селекционеры задумываются о выведении на основе Владимирской – идеальной лошади, которая воплотила бы в себе лучшее от всех пород чистокровных лошадей.

В наше время физические и психологические особенности «Владимирца» привлекают эту лошадь в самые разнообразные сферы деятельности. Сила, уверенность, проворство позволяют использовать его даже в охоте.

Владимирская тяжелоупряжная порода лошадей

Чтобы перевозить тяжелые грузы, была выведена едва ли не самая массивная порода лошадей, получившая название – тяжелоупряжная, а в просторечье именуемая «тяжеловоз». По задумке селекционеров, владимирская тяжеловозная порода лошадей должна была усовершенствовать другие виды, однако ее качества оказались настолько уникальными, что она заняла свою нишу и в ряду пород, и в практическом применении. В крестьянском хозяйстве тяжеловоз пришелся весьма «ко двору». Тяжелоупряжные породы, в народе называемые «тяжеловозами», являются одной из массивнейших пород лошадей. Предназначение данного вида исходит из его названия; в основном тяжеловозы используются для перевозки тяжелого груза. Хотя изначально лошадь создавалась для улучшения других пород, ее возможности преподнесли еще один, совершенно другой род деятельности, в котором ей практически нет равных. Именно тяжеловоз стал главной опорой для рабочих в сельском хозяйстве. Благодаря этой лошади 20 век был достаточно продуктивен в аграрной сфере.

Практическое значение данных лошадей тяжело переоценить, ибо до развития механизации они достаточно широко использовались в любых сферах деятельности, где была нужна транспортировка тяжестей. К сожалению, индустриализация все же взяла свое и вытеснила тяжеловозов на второй план. Тем не менее, во многих регионах они используются так же, как и раньше.

Общая характеристика

Истоки формирования породы лежат во Владимирской и Ивановской областях, куда в конце 19 века завозились европейские тяжеловозы (першерон, клейдесдаль, брабансон, шайр). Все эти животные отличались высоким ростом в холке, гармоничным телосложением и большой физической силой. Основное влияние на становление породы лошадей владимирский тяжеловоз оказали жеребцы клейдесдаль.

В течение нескольких десятков лет велась селекционная работа с чистокровными тяжеловозами и местными крупными кобылами. Прилитие крови других особей дало животным необходимую выносливость и неприхотливость к российским климатическим условиям. Владимирский тяжеловоз одинаково стойко переносит и летний зной, и зимний холод. Официально порода была признана в послевоенном 1946 году.

Основным предназначением владимирских коней являлась:

  • работа в сельском хозяйстве (вспашка и боронование тяжелых глинистых почв);
  • корчевка и перевозка леса;
  • перевозка грузов на большие расстояния.

Внешний вид

Высота в холке лошади породы владимирский тяжеловоз составляет 168—175 см, вес кобыл достигает 700—800 кг, жеребцов — до 1000 кг. Обхват грудной клетки — около 200 см, пясти — 26—30 см.

Для коня характерна высокая постановка головы относительно корпуса. Шея массивная, но гибкая, с развитым гребнем. Голова большая, горбоносая.

Корпус имеет форму прямоугольника. Конечности крепкие и длинные. Над копытами имеются щетки, менее развитые, чем у клейдесдаля. Копыта широкие. Общий вид коня создает впечатление гармоничности и силы.

Оброслость владимирского тяжеловоза выше средней. Грива и хвост густые, без стрижки могут достигать поверхности земли.

Масть и отмастки коней владимирской породы темных тонов: гнедая (самая распространенная), темно-рыжая, вороная, караковая, бурая. На ногах присутствуют белые чулки до скакательного сустава. На голове белая проточина проходит по всему лбу до храпа.

Характер

В отличие от основной массы тяжелоупряжных лошадей, обладающих флегматичным темпераментом, владимирские кони энергичные и «горячие». Характер — часто импульсивный, особенно у молодых животных, что создает определенные трудности в воспитании. Когда приходит пора объезжать молодого жеребца и обучать работе в упряжи, он нервничает и отказывается подчиняться. Грубой силой заставить питомца слушаться бесполезно. Заручившись терпением и настойчивостью, можно найти общий язык с гигантом, и конь станет верным другом и помощником в работе.

Владимирскую породу лошадей рекомендуют для работы в полиции, так как уравновешенная психика и живой ум, нацеленность на взаимодействие с человеком делают коня отличным компаньоном в работе. Всадники утверждают, что животное чутко реагирует на управление и слушает команды.

Достоинства породы

Среди основных достоинств породы выделяют:

  • Универсальность — лошадей используют не только по их прямому назначению — перетаскиванию тяжестей, работе на земле, но благодаря их грациозности они прекрасно подходят для верховой езды и спортивных состязаний.
  • Они отличаются максимальной выносливостью и силой.
  • Рабочий стаж у лошадей составляет 20 лет и более.
  • Работоспособность животных не зависит от неблагоприятных погодных условий, и ее показатель очень высокий. Она будет работать и в жару, и в ливень, и в холод.
  • Покладистый и спокойный нрав, быстро адаптируется к работе и новому месту жительства.
  • Ранее половое созревание, большая плодовитость.
  • Это престижная и ценная порода для разведения — она подходит для селекционеров, так как на ее основе можно выводить новые породы, которые будут пользоваться спросом у коневодов.

Выращивание лошадей тяжеловозных пород

Основная особенность в процессе разведения таких лошадей заключается в том, что они круглогодично принимают участие в сельскохозяйственных работах. Взрослые кобылы работают 6 – 8 часов в сутки. За это время животное прерывается один раз на обед. От физического труда освобождаются только жеребые кобылы и самки в первый месяц выжеребки. Примерный распорядок дня трудоспособной кобылы выглядит так:

ВремяДействия
7:00Подъем и уборка лошадей
8:00Выход с ездовыми на работу
12:00 – 13:00Перерыв с водопоем и выпасом
13:00 – 17:00Продолжение рабочего дня
17:00Выпас кобыл после завершения рабочего дня
20:00Загон в стойло

Возникновение и использование

Советский тяжеловоз является самой молодой породой среди прочих тяжеловозных пород. Появление в России своей породы тяжеловесов было обусловлено объективными причинами. На границе лесной и степной зон всегда была большая потребность в тягловой силе.  Для хозяйственных нужд южных районов требовался лес. До XIX века тягловой силой были рабочие лошади породы битюг (чистокровные или скрещенные с местными породами). В конце XIX века местные промышленники и купцы стали завозить европейских тяжеловозов: брабансонов и суффольков.

Огромные лошади плохо акклиматизировались в этом регионе и своими грубыми формами пришлись не по вкусу местному населению. Было допущено скрещивание жеребцов брабансонов с более изящными местными кобылами. Потомство получилось компактнее и привлекательнее.

Планомерная селекционная работа по созданию новой породы была начата в 20-х годах и закончена в 1952 году, когда она была полностью оформлена и получила название советский тяжеловоз. Разведением отечественных упряжных лошадей занимались на Починковском и Мордовском конезаводах.

Тяжеловозная порода была получена поглотительным скрещиванием потомков и помесей битюгов, арденов, першеронов с брабансонами и суффольками. В настоящее время конезаводы продолжают поддерживать небольшое поголовье отечественного тяжеловоза.

Характерные черты

Русские ардены отличаются рядом положительных характерных черт темперамента. Они спокойны, не злобны, не агрессивны, покладисты, уравновешены. К людям относятся с добротой, верные и преданные по натуре. Кроме того, они отлично ходят в упряжке, могут много и качественно трудиться, не боятся тяжелой работы. С точки зрения рабочей породы, русский тяжеловоз идеален. К этому можно смело добавить присущую их предкам способность быстро приспосабливаться и нормально переносить не слишком мягкий климат, новых хозяев, перемену мест.

Несмотря на вышесказанное, лошадь нельзя назвать флегматичной, она довольно резва, активна, энергична, любознательна. Практически единственная из всех тяжеловесных пород может пуститься галопом. Иногда может быть упрямой, но в целом это незаменимый помощник и друг. Русские тяжеловозы давно обошли своих предков по всем характеристикам, считаются самой габаритной разновидностью тяжеловесных лошадей. Их достоинства признаны на международных выставках.

Порода лошадей шайр

Огромные лошади плохо акклиматизировались в этом регионе и своими грубыми формами пришлись не по вкусу местному населению. Было допущено скрещивание жеребцов брабансонов с более изящными местными кобылами. Потомство получилось компактнее и привлекательнее.

Планомерная селекционная работа по созданию новой породы была начата в 20-х годах и закончена в 1952 году, когда она была полностью оформлена и получила название советский тяжеловоз. Разведением отечественных упряжных лошадей занимались на Починковском и Мордовском конезаводах.

Тяжеловозная порода была получена поглотительным скрещиванием потомков и помесей битюгов, арденов, першеронов с брабансонами и суффольками. В настоящее время конезаводы продолжают поддерживать небольшое поголовье отечественного тяжеловоза.

Характерные черты

Русские ардены отличаются рядом положительных характерных черт темперамента. Они спокойны, не злобны, не агрессивны, покладисты, уравновешены. К людям относятся с добротой, верные и преданные по натуре. Кроме того, они отлично ходят в упряжке, могут много и качественно трудиться, не боятся тяжелой работы. С точки зрения рабочей породы, русский тяжеловоз идеален. К этому можно смело добавить присущую их предкам способность быстро приспосабливаться и нормально переносить не слишком мягкий климат, новых хозяев, перемену мест.

Несмотря на вышесказанное, лошадь нельзя назвать флегматичной, она довольно резва, активна, энергична, любознательна. Практически единственная из всех тяжеловесных пород может пуститься галопом. Иногда может быть упрямой, но в целом это незаменимый помощник и друг. Русские тяжеловозы давно обошли своих предков по всем характеристикам, считаются самой габаритной разновидностью тяжеловесных лошадей. Их достоинства признаны на международных выставках.

Порода лошадей шайр

Шайр – тяжеловозная английская порода. Она одна из самых древнейших линий тяжей – прародителями её являются боевые рыцарские кони. Огромный вклад в разведение шайров внесли  в своё время: Генрих II (увеличил их поголовье), Генрих VIII (подписал законы на разведение высоких и мощных лошадей – не ниже 154 см).

Так же, как и у многих других тяжелоупряжных линий, для улучшения шайров делалось прилитие крови от других пород: немецких флемишских лошадей и бельгийских фландерских. Порода совершенствовалась веками. В то время, когда происходило бурное развитие дорог и торговых связей, стали популярными лошади для дилижансов. От них требовалась не только недюжинная физическая сила, но и выносливость и достаточная скорость. Поэтому было решено разбавить кровь шайров кровью голландских фризов.

Использовали этих коней во многих сферах жизни человека: как военных лошадей, как рабочую силу на фермах, в доках и на железной дороге, а так же в качестве тягловой силы в тяжелых упряжках для общественного транспорта.

Особую популярность шайр завоевал в Америке благодаря своему могучему телосложению и красоте движения. С 1901 по 1910 гг шайра можно было смело назвать «лошадь американская», т.к. в это время более 80 % их поголовья было сосредоточено именно в Америке.

Сегодня шайры после почти полного исчезновения и забвения вновь приобретают мировую славу и популярность, т. к. сегодня они являются самыми сильными, крупными и тяжелыми лошадьми на планете. Их вес может достигать 1225 кг, а рост – 190 см.

Шайры характеризуются прекрасным телосложением, они смотрятся очень нарядно и торжественно благодаря мускулистым плечам, широкой груди, длинному и широкому крупу, высоко поставленному хвосту, мощным ногам, украшенным пышными фризам преимущественно белого цвета, которые начинаются выше скакательного сустава.

Сегодня в мире насчитывается несколько десятков линий тяжеловозов и все они по- своему хороши. Ведь тяжеловозы — это символы силы, мощи и грандиозной стати!

Породы иностранной селекции

Тяжеловесы в странах Европы использовались с незапамятных времен. Их чтут, ими гордятся, и история их разведения началась задолго до того, как стали официально признаваться породы. Они разошлись по всему миру, и их кровь используется для выведения новых пород и закрепления положительных качеств уже существующих. Некоторые из давно выведенных пород популярны и в наше время.

Першерон

Першерон – порода, которую французы получили при скрещивании арабских скакунов с местными представителями лошадей. Результатом стали прекрасные и трудолюбивые кони, которых характеризует:

  • Серый, иногда вороной окрас,
  • Телосложение сухое и крупное,
  • Крепкие ноги,
  • Удлиненная спина и мощный круп,
  • Длинная шея и пышная грива,
  • Высота 1,7м в холке.

Лошадь породы Першерон

Красивый конь по характеру добр и послушен. Отличается огромной силой и энергией.

Шайры

Лошадь породы Шайр

Шайры стали предками Брабансонов, которых завезли в Англию еще в 12 веке. Это одна из самых древних тяжелоупряжных пород. Вначале ее использовали исключительно как военную, а когда войны закончились, стали применять в мирных целях на полях Англии. Они отличаются могучими и величавыми формами. Породу видоизменили по приказу короля Англии, которому требовались кони высотой более 1,5м. Они обладают:

  • Огромным весом до 1-1,2т,
  • Большой высотой – 1,78м,
  • Мощной и глубокой грудью,
  • Пышными фризами от скакательных суставов,
  • Вороным или гнедым окрасом с пятнами на разных участках тела.

Брабасоны

Брабасоны также относятся к древней породе лошадей, которые стали родоначальниками современных разновидностей.

Лошадь породы Брабасон

Характеризуются гармоничными и пропорциональными формами, которые сохранились на протяжении веков. Порода представлена рыжими и гнедыми окрасами.

Кобыла и жеребенок породы Брабасон

Лошади быстро созревают, легко привыкают к новому содержанию, нетребовательны к кормам. Весом и высотой они мало отличаются от шайров. Экстерьер дополняют развитые мышцы и сухая конституция. А учитывая покладистый характер и отличную работоспособность, говорить об их популярности не приходится.

Уход и кормление

Появление в конюшне Владимирского тяжеловоза не потребует никаких дополнительных затрат как в физическом, так и в финансовом плане. Как и любой лошади, ему требуется регулярный ежедневный уход:

  • Тяжеловоз создан для тяжелой работы, поэтому в режиме у него должны быть физические нагрузки. Если животное используется по назначению, то осмотры у ветеринара должны стать постоянными, не менее 5 раз в год. Прогулка на свежем воздухе также обязательный пункт в уходе.
  • В конце дня при теплой погоде коня купают, обдают его теплой водой из ведра или шланга. В холодный период разрешена только сухая чистка, на водные процедуры накладывается табу.
  • Хвост и гриву ежедневно вычесывают пластиковой расческой, чтобы волосы сильно не путались их обрабатывают специальными спреями.
  • Обязателен уход за копытами. Их необходимо чистить, регулярно проверять на наличие трещин, травм и дерматита. При обнаружении какого-либо повреждения своевременно обращаются к ветеринару и начинают лечение.
  • Осмотр зубов не менее важная процедура. Заболевания ротовой полости сильно влияют на общее самочувствие животного.
  • Рацион лошади должен быть сбалансированным, полноценным и разнообразным. Кормят их 3 раза в день. Лошадь, которая работает целый день, кормят через каждые 2 часа. Трава и сено — это само собой, но тяжеловозу требуется много энергии для физической работы. Ее поставщиком является зерно, но закармливать им тоже нельзя, так как у животного начнутся проблемы с желудком. Норму витаминов также увеличивают по сравнению с другими породами. Для восполнения витаминов и минералов в организме животного, ему дают свежие овощи и фрукты. Соль — важный продукт, который дают каждой особи ежедневно.
  • В свободном доступе у животного должно быть сено и вода. В сутки лошадь выпивает 80 литров чистой воды. В зимний период, когда в рационе в основном сухие корма, объем потребляемой жидкости увеличивается.
  • Поскольку у животного постоянно выделяется желудочный сок, то оно должно постоянно что-нибудь жевать. Сено должно постоянно присутствовать в кормушке, иначе могут возникнуть серьезные проблемы с пищеварительной системой.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион

У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением

Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс.

С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

Характерные признаки

Внешние характеристики и описание экстерьера помогут понять, насколько ценными считаются Владимирские тяжеловозы.

Примечание: Стоит отметить, что для заводчиков важную роль играет не только внешний вид животных, но и их характер, который напрямую влияет на взаимодействие человека и животного.

Для начала рассмотрим внешние особенности породы. И самцы, и самки Владимирского тяжеловоза достаточно крупные: порядка 167 см в холке, около 700 кг весом и с шириной груди порядка 2 метров. Ноги и голова мощные, крепкие и дают четкое представление о силе коня. Внушительный рост компенсируются правильно поставленными и крепкими конечностями. Хвост и грива густые и длинные, хотя остальная шерсть короткая (рисунок 3).

Рисунок 3. Животные отличаются внушительными размерами и густой шерстью

Отдельного внимания заслуживает характер тяжеловозов. Это очень энергичные животные, которые, тем не менее, отличаются весьма дружелюбными нравом. Они одинаково продуктивны и спокойны в больших городах и маленьких селах. Более того, животные абсолютно всегда ведут себя спокойно и уравновешенно, даже если к ним проявляют интерес другие кони.

Кони отлично идут на контакт с человеком, поэтому их без труда можно приучить к выполнению любой работы. Более того, за счет природной силы и выносливости они могут выполнять практически любые задачи.

Поделитесь в социальных сетях:vKontakteFacebookTwitter
Напишите комментарий